美國聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)7月26日宣布，將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間上調(diào)25個(gè)基點(diǎn)到5.25%至5.5%之間。美國媒體報(bào)道稱，此舉給該國消費(fèi)者帶來更大的信貸壓力。

哥倫比亞大學(xué)商學(xué)院教授布雷特·豪斯在接受美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）采訪時(shí)表示：“權(quán)衡的最終結(jié)果是，要么現(xiàn)在承受痛苦，要么在通脹失控后面臨更大的痛苦。”

紐約聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行近期公布的一項(xiàng)研究顯示，在2022年6月至2023年6月之間，美國人汽車貸款申請(qǐng)被拒率達(dá)到14%。這是紐約聯(lián)儲(chǔ)自2013年開始追蹤這一數(shù)據(jù)以來的最高紀(jì)錄。

汽車信息網(wǎng)站埃德蒙茲（Edmunds）總監(jiān)伊萬·德魯里告訴CNBC，居高不下的汽車價(jià)格和令人卻步的借貸成本造成雙重打擊，給汽車市場的消費(fèi)者帶來重大挑戰(zhàn)。

6月，一輛新汽車的平均價(jià)格接近4.8萬美元，比疫情前的平均水平高出約25%。二手車均價(jià)接近3萬美元，比疫情前高出45%。此外，貸款利率也在上升，從2022年3月的平均4.5%增至今年6月的7.2%。

埃德蒙茲的執(zhí)行董事杰西卡·考德威爾分析指出，消費(fèi)者難以申請(qǐng)到車貸。

根據(jù)紐約聯(lián)儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，從去年6月到今年6月，信用卡申請(qǐng)、抵押貸款申請(qǐng)、抵押貸款再融資申請(qǐng)以及提高信用卡限額申請(qǐng)的被拒率都有所上升。今年6月，信貸申請(qǐng)的總體拒絕率升至21.8%，這是自2018年6月以來的最高水平。

美聯(lián)儲(chǔ)在26日的聲明中指出，家庭和企業(yè)信貸條件收緊可能會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、就業(yè)和通脹造成壓力，目前尚不確定影響程度，美聯(lián)儲(chǔ)公開市場委員會(huì)仍高度關(guān)注通脹風(fēng)險(xiǎn)。

自去年3月開啟本輪加息周期以來，美聯(lián)儲(chǔ)已經(jīng)加息11次，累計(jì)加息幅度達(dá)525個(gè)基點(diǎn)。更加令人擔(dān)憂的是，最近公布的美聯(lián)儲(chǔ)決策者的經(jīng)濟(jì)預(yù)測顯示，18位決策者中有12位預(yù)計(jì)到今年年底，至少還需要再加息25個(gè)基點(diǎn)。

（編輯：嚴(yán)玉潔 王輝）