柬埔寨皇家科學院訪問學者杜甫溫、公共關系部主任申尚8月8日在《中國日報》撰文稱，中國在10年前提出“一帶一路”倡議，這是迄今為止最有壯志雄心、規模最大的基礎設施互聯互通和發展項目。同許多國家一樣，柬埔寨的基礎設施、經濟和文化建設都極大地受益于該倡議。

“一帶一路”促進基礎設施建設提速增效

文章指出，柬埔寨是東南亞地區重要的貿易和互聯互通樞紐，中國的投資推動了柬埔寨基礎設施提質升級。

無論是新建還是升級改造的公路、鐵路、海港和機場，都極大方便了柬埔寨境內外貨物運輸和人員流動。這些基礎設施與自由貿易區和經濟特區相連，進一步改善了區域連通性，促進了貿易，吸引了外國投資，進而推動了柬埔寨經濟增長，并為柬埔寨人民創造了就業機會。

“一帶一路”倡議為加強中柬貿易關系發揮了重要作用。憑借基礎設施和物流的改善以及中柬新簽署的自由貿易協定，柬埔寨已經吸引了許多想要擴大東南亞地區業務的國際投資者和企業。貿易額增長讓柬埔寨經濟更加多樣化，并且有助于其發展能源、電信、金融、物流、旅游和農業。

中國對柬埔寨的農業投資有助于農業現代化和生產力提升，對柬埔寨農產品出口產生了積極影響。柬埔寨農民從中受益頗多，加工和包裝行業也獲得大力發展。事實上，柬埔寨已經成為亞洲市場上大米、水果和蔬菜的主要來源地。

柬埔寨礦產資源豐富，“一帶一路”倡議下的基礎設施建設有助于推動采礦和礦物加工。礦業和林業大型項目需要嚴格的環境控制和監測。“一帶一路”以聯合國2030年可持續發展目標為指導，重點關注可持續和綠色發展，優先考慮嚴格的環境法規和監測機制，以確保礦業、農業和林業投資符合可持續發展目標。“一帶一路”倡議還優先發展可再生能源，并促進生物多樣性保護。

中國對柬埔寨能源基礎設施的投資有助于緩解該國電力短缺問題，并促進可持續發展。水電站、太陽能電站和輸電網絡建設促進了柬埔寨的能源生產，減少了其對價格高昂的進口能源的依賴，這又有助于改善電力供應，促進工業增長，為能源密集型行業吸引外國直接投資。此外，中國企業對柬埔寨交通部門電氣化領域的投資推動了充電網絡的擴大。在此基礎上，中國制造的電動汽車成為了柬埔寨在“一帶一路”倡議下建設的公路上的亮麗風景線。

“一帶一路”推動經濟高速發展

文章進一步表示，“一帶一路”在柬埔寨最重要的成果之一是西哈努克港經濟特區。該特區吸引了外國投資，促進了柬埔寨制造業發展，創造了就業機會，增加了出口。通過與西哈努克港經濟特區和金邊經濟特區的投資者合作，柬埔寨將橡膠加工成汽車輪胎，已然成為汽車零部件和自行車等增值產品的主要出口國。

“一帶一路”框架下的投資也促進了柬埔寨建筑業的發展，推動了現代住宅和商業地產開發，有助于該國增加收入，提高生活水平，減少貧困，推動社會經濟發展。

“一帶一路”對文化影響深遠

文章最后指出，“一帶一路”對柬埔寨的社會文化影響深遠，因為當地社區已經發生了重大變化。一個顯著變化是農村地區的快速城鎮化和現代化。新建道路將偏遠地區與主要城市連接起來，促進了貨物和人員流動。在此基礎上，新的城市中心涌現，現有城市中心擴大。

在后疫情時代，中國游客和其他國際游客受益于柬埔寨的交通、酒店基礎設施和全球一體化電子支付系統的改善。得益于基礎設施加強聯通，柬埔寨國內外游客能夠更加便捷地參觀該國豐富的文化遺產和歷史遺址。游客大量涌入帶來了可觀的收入，為當地社區提供了新的經濟機遇，這些社區已經建造或正在經營酒店、餐館和零售商店。

此外，在“一帶一路”的推動下，中國和柬埔寨的文化交流有所增加。隨著中國游客、工作人員和投資者將自身傳統、語言和習俗帶到柬埔寨，兩國文化交流得到促進。通過“一帶一路”文化教育網絡，許多柬埔寨學生獲得了獎學金，進入中國大學和職業培訓機構進行學習交流。這種跨文化交流進一步豐富了文化多樣性。

總而言之，“一帶一路”在柬埔寨的建設項目突出了全面規劃、良好透明治理、環境保護、伙伴關系建設和健全監督機制的諸多益處。為充分發揮“一帶一路”建設潛力，中柬兩國應當深化互利合作，共同構建高質量、高水平的中柬命運共同體。